Två nya stjärnor i stan

För ganska precis ett år sen skrev jag inlägget En ny stjärna i stan. Det var efter förra årets tilldelning av Michelin-stjärnor då Esperanto förärades en. I dag är det alltså dags för det här årets stjärnor, och i år är det två nya restauranger på listan. Leijontornet i Gamla Stan och Matsalen på Grand Hotel är det som slagit sig in på listan.

Extra kul tycker jag det är med Leijontornet med sitt miljöfokus. Dom använder bara råvaror som är ekologiska och närproducerade och fiskar som är grönlistade.

I övrigt måste jag passa på att flika in att jag tycker Esperanto är överskattat. Jag var där och åt med min fru för några månader sen. Visst är det bra, men knappast prisvärt.

Atmosfären är jättetrevlig, servicen är bra - men att dom bara har två färdiga menyer, en för knappa tusenlappen och en för dryga tusenlappen (per person, exklusive dryck), att välja på är lite klent. För att ytterligare minska möjligheten att välja vad du vill ha måste också alla i sällskapet välja samma meny. Flera av rätterna på vår meny, den för dryga tusenlappen, var dessutom knappast värda någon stjärna.

Leijontornet får stjärna i Guide Michelin (DN)
Fler svenska krogstjärnor (SvD)

Miljöteknikbolag

I takt med det stora raset i miljötekniksektorn senaste veckan har mina funderingar på att köpa aktier i något av bolagen i sektorn ökat. Många (alla?) har tidigare haft hiskeliga värderingar som varit svåra att räkna hem på något sätt, men nu kanske dom blivit lite rimligare ändå.

Jag har idag lagt till en undersökning som pågår till söndagkväll. Frågan den här gången är:

Vilket miljöteknikbolag anser du har ljusast framtid?

Jag har lagt till fem kandidater samt alternativet 'Annat'. Väljer du det sista får du gärna skriva vilket bolag du syftar på som kommentar till det här inlägget. Bara aktier som handlas på den nordiska börsen räknas. Röstningen sker som vanligt i högerspalten.

Spara på strömmen

Förutom pengar sparar jag gärna också på ström. Eller sparar och sparar, jag försöker helt enkelt att göra av med så lite som möjligt. Det är bra för både plånboken och miljön.

Som ni kanske läste i min Årskrönika om huset så gjorde vi bara av med ungefär 14' kWh under 2007. Detta i ett hus på nära 200 kvm som värms med direktverkande el! Det kanske inte är en siffra som säger er något, men om jag säger att jag hade som mål att klara oss på mindre än 20' kWh så blir den kanske mer talande.

Hur lyckas vi då med det?

Primärt handlar det så klart om uppvärmningen. En stor anledning är att vi nöjer oss med att ha 20 grader på övervåningen och 18 grader på bottenplan (där vi har tv-rum, arbetsrum, tvättstuga och hall). Fryser vi så finns det tröjor, tofflor och filtar som är helt gratis att använda. Vi har dessutom vår braskamin från Keddy där vi eldar ett par gånger i veckan under vinterhalvåret. Sen har vi ju fått en hel del hjälp av det milda vädret också...

En annan anledning är att vi i regel nöjer oss med att duscha var annan eller var tredje dag. Vi blir helt enkelt inte smutsigare än att det räcker så! Vi har dessutom, både jag och frun, ganska torr hy vilket gör det olämpligt att duscha oftare.

En tredje är att vi har låg användning av hushållsström. Våra vitvaror är energisnåla, vi stänger av strömmen till all hemelektronik istället för att ha apparaterna i stand-by, vi släcker där vi inte är och dom allra flesta av våra lampor är av lågenergimodell. Under sommarn, när elementen är avslagna, ligger vår energiförbrukning på under 100 kWh/vecka.

Apropå lågenergilampor vill jag passa på att tipsa om DN:s test idag. Det är visst ganska stor skillnad, och inte så vanligt att dom håller vad dom lovar på kartongen. Länk här nedan. Jag kan också passa på att länka till en dagsfärsk artikel om elpriser hos Mera kosing.

Lågenergilampan - en ljusskygg investering (DN)
Elpriser (Mera kosing)

God jul och God Miljö

Årets sista arbetsdag går mot sitt slut. Jag har nämligen bestämt mig för att vara ledig mellan jul och nyår. Jag har också bestämt mig för att ta ledigt från bloggen under den perioden. Jag vill härmed önska alla läsare God jul och Gott nytt år, samt tacka för året som gått.

Jag har dessutom bestämt mig för att skänka alla intäkter från Google AdSense från och med julafton till och med nyårsafton, både från bloggen och Kapitalnet, till Naturskyddsföreningen.

Vill du också bidra till en bra miljö kan du enkelt skänka en gåva genom att klicka på bannern.


Efter nyår kommer jag tillbaka med nyladdade batterier! På återseende då!

Vatten

Fondbolaget Banco har gjort en undersökning där dom tittat på hur 14 stora svenska börsbolag hanterar vatten i sina anläggningar utomlands. Inget klarar sig helskinnat. H&M klarar sig bäst, följt av SCA, Trelleborg, Volvo och Lundin Mining.

Något anmärkningsvärt att Trelleborg får vara med i skaran som hanterar vatten bra efter den katastrof som hände när dom ägde Boliden. Skurken var ju dock Boliden, Trelleborg var bara ägare...

Med anledning av undersökningen vill jag hur som helst passa på att tipsa om två av fonderna jag har i min PPM. Banco Svensk Miljö för att den garanterat kommer nyttja resultatet från undersökningen, och Pictet Funds - Water för att det är just en fond där innehaven pysslar med vatten på olika sätt.

Banco Svensk Miljö, ppm#153890
Pictet Funds(LUX) - Water, ppm#189258

Vattnet glöms bort av börsföretagen (E24)

Gardena freeeTrim

För en och en halv månad sen skrev jag ett inlägg om att Skaffa grästrimmer. Där skrev jag om att jag kommit fram till att en batteridriven var vad jag ville ha och varför. Jag skrev också om att jag kände att Gardena freeeTrim var den maskin jag trodde mest på, och anledningen till att jag skrev var att jag ville veta om någon hade testat den. Det fanns nämligen inte några recensioner alls av den på nätet.

Gensvaret var dock öronbedövande tyst, så jag bestämde mig för att fråga om dom hört något i affären från kunder som köpt den. Det hade dom inte, men dom menade att det var det bästa betyget. Kunder som hör av sig är dom som inte är nöjda. Ett ganska troligt argument. Jag bestämde mig därför för att köpa den, men den visade sig vara slutsåld. Den var till och med slut hos återförsäljaren...

När jag nu slutligen hade bestämt mig för att det var den jag ville ha bestämde jag mig därför för att vänta på att den fanns att tillgå igen. Det gjorde den igår! Eller, det som fanns att tillgå var Gardena accuCut, men det verkar vara samma maskin med annat namn. Dom har samma artikelnummer på Gardenas hemsida åtminstone. Förmodligen rör det sig om en varumärkestvist, då man hamnar någon helt annan stans om man söker på nätet efter accuCut.

Så hur var den då? Ja, det tar ju ett tag att ladda den, 10 timmar från tom till full, och sen har den en körtid på ungefär en halvtimme. Det är den data som fanns specifierad och den verkar stämma. Möjligen att laddningstiden är något kortare. Min stora farhåga var istället plastkniven som den är utrustad med istället för det traditionella snöret. Kniven funkade dock bra och när jag nu kört slut på två laddningar, alltså ungefär en timme, har kniven visserligen vissa blessyrer men den har inte gått av än. 20 knivar följer med, så dom borde väl räcka sommarn ut åtminstone.

Eldriften är ju både bekväm och miljövänlig. Jag slipper kladda med brandfarliga vätskor och den startar bara man trycker på gasen. Det gör den också tystgående och doftfri. På den negativa sidan kan nämnas att den var lite klenare än jag hade hoppats. Småträd med diameter under en centimeter hade jag hoppats att den skulle fräsa igenom utan att klaga, men så var tyvärr inte fallet. Upp till en halv centimeter klarar den, sen får man närma sig slyt långsamt och mer såga av den. Förmodligen sliter det en hel del på kniven dock, så jag rekomenderar att man helt enkelt tar träden tidigare, eller tar dom med en yxa ifall man inte hann.

Jag köpte min på Coop Bygg för 995 kronor. Nu när jag inte hade trimmat tomten på hela sommaren var 30 minuter körtid i kortaste laget, men när väl allt är taget en gång bedömer jag att det räcker ganska bra. Dom 15 minuter som Black & Deckers batterimodell går skulle jag dock inte välja ifall inte trädgården var väldigt liten... och även om den var det skulle jag nog ta Gardenan. Den har nämligen Litium-batteri, vilket gör det lättare, mindre känsligt för när och hur man laddar det, håller laddningen bättre över längre tid och är dessutom ett bättre val för miljön.

Välbehövligt stålbad

Svenska Dagbladets brännpunkt är idag synnerligen intressant. Författare är Johan Öhnell, ordförande i Oberoende Elhandlare och vd för Telge Energi. Ämnet är utsläppsrätter.

Utsläppsrätterna är en bra idé, men han tycker inte att systemet inom EU fungerar. Allt det leder till är att energijättarna tjänar mer pengar på villaägarnas bekostnad, heter det, och att det är en väldigt liten del av förtjänsten som satsas i miljövänligare energikällor.

En sak som slår mig, som han inte nämner, är att det säkerligen förbrukas betydligt mindre energi med högre elpriser. Energiförbrukning har under senare år blivit ett hett debattämne bland villaägarna, och det har också blivit mycket publicitet i media. Otaliga är artiklarna jag läst om sätt att dra ner på elförbrukningen.

Därför har det nog varit bra med höga elpriser, för det har givit oss incitament att lära oss minska vår förbrukning. Värmepumparna har ökat explotionsartat, snart varenda lampa i landet är av lågenergimodell och apparaterna som står på när dom inte används har minskat drastiskt. Våra vitvaror har också rasat i energiförbrukning, liksom mycket annat i hemmen.

Har han rätt i övrigt om det han skriver låter dock hans lösning på problemet som en bra idé.

Utsläppsrätt fel för miljön (SvD)

Nytt miljöhopp

Jag har ju tidigare skrivit en del om Tågcharter, Fritidsresors miljövänliga alternativ till traditionell charter, som lanserades i sommar. Nu tar nio europeiska järnvägsbolag ett gemensamt initiativ för att ta upp kampen mot lågprisflyget. Det ska bli enklare att åka snabbtåg mellan länder, och dessutom billigare!

Dom kallar sig för Railteam och innefattar Belgien, Frankrike, Holland, Schweiz, Storbritannien, Tyskland och Österrike. SJ står tyvärr utanför, men miljön är ju global... För egen del kan jag bara hoppas att alliansen i förlängningen utökas med även våra järnvägar.

Tåget tar upp kampen med lågprisflyget (SvD)
Europeiska snabbtåg bildar jätteallians (E24)

Bra betyg till tågcharter

Nu har tågcharter kommit igång och dom första resenärerna är hemma igen. Jag skrev om denna nya, miljövänliga, resform när den lanserades i mars och var odelat positiv. Dom som nu testat verkar också vara nöjda. Både den långa tågresan och resmålet får fyra plus av fem. Tack vare Finanskvinnans blogg fick jag veta det trots att jag aldrig läser Aftonbladet.

Det verkar som om alla turer den här sommaren är fullbokade redan, vilket väl måste klassas som succé. Detta trots att antalet resor tredubblades efter lanseringen. Till nästa sommar borde det leda till att det blir betydligt fler avgångar och förmodligen också till fler destinationer. Destinationen var dock en av dom saker som jag blev positivt överraskad av i Aftonbladets reseskildring. Tycker det verkar jättetrevligt! Vem vet, kanske sitter jag och familjen på en av resorna dit nästa sommar!

++++ till nya tågchartern (Aftonbladet)
Smidig premiär för chartertåget (DN)
Blue Train - Tågcharter till Gardasjön (Fritidsresor)

Inga moln på himlen

SKF ser fortfarande ingen hejd på framgångarna. VD Tom Johnstone ser inga tecken på nedgång i marknaden samtidigt som han hävdar att SKF är den aktör på marknaden som ligger bäst positionerad, när dom nya kraven på miljövänlighet börjat spela en allt större roll.

SKF borde ligga bra till i framtiden helt enkelt. Det känns också som en fin kandidat för den miljövänliga portföljen och kan säkert också slå sig in i miljöfonder. I min portfölj är den största innehav sedan årsskiftet och det har gjort både mig och portföljen gott!

Klimatkris ställer nya krav på SKF (DN)

50% dyrare el?

E24 skriver idag att den nya tilldelning av utsläppsrätter som ska göras inom EU, för 2008-2012, kan leda till 50% högre elpriser för oss i Sverige. Jag är inte det minsta insatt i frågan och kan därför inte bedöma hur troligt det scenariot är, men jag kan ge er en länk till artikeln. Någon mer insatt får gärna lämna synpunkter på det här inlägget.

En sak som jag förstår är dock att det egentligen inte är en procentsats som det handlar om utan en fast summa, med dagens spekulationer 10 öre. Skulle elpriserna gå upp från nuvarande låga 20 öre skulle ökningen alltså inte vara några 50% längre.

Höjning av elpriset när utsläppsrätterna blir färre (E24)

Fram för tågcharter

En brittisk tankesmedja vill införa en varning liknande den som finns på cigaretter på flygreklam. Med texter i stil med "Varning, flygning orsakar klimatförändringar" vill dom få folk att tänka till en extra gång innan dom beställer sin resa.

Vet inte om det är rätt sätt att nå dit, men det är tänkvärt. Dom påstår att texten på cigarettpaketen ger resultat, något jag tidigare betvivlat. Jag har tänkt att alla självklart vet att "Rökning dödar" redan. Tänker motsvarande tanke nu, klart alla vet att det är dåligt för världen att flyga. Men kanske kan det vara bra med en extra påminnelse när lusten faller på. Än så länge visar SvD:s webbfråga att 15% skulle resa mindre med en sån text... alltid något!

Sen undrar jag hur det kan vara så billigt att flyga. Ryan tror dom kan köra folk till USA för 12 Euro om några år. Exklusive skatter och tillägg iofs, men ändå. Skatten på flygbränsle känns som om det skulle kunna höjas en bra bit om dom räknat rätt! Behöver flygbolag förresten utsläppsrätter? Nån som vet?

Själv ska jag nog inte åka på någon längre resa närmase åren, men när det väl är dags hoppas jag att tågcharter har kommit på allvar.

Varningstext ska minska flygandet (SvD)
Ryanair planerar USA-linje (SvD)

Koldioxidneutrala fonder

Banco har idag gjort sina miljöfonder, Banco Svensk Miljö och Banco Ideell Miljö, koldioxidneutrala. Det innebär att dom kompenserar de koldioxidutsläpp som fondens del i företagen motsvarar med olika klimatinvesteringar, som t.ex. utsläppsrätter.

Trevligt initiativ tycker jag! Nu återstår bara att påverka min egen bank till att starta motsvarande fonder eller att ta in Bancos fonder i sitt sortiment... Kan nog bli tufft, men väl värt ett försök!

Bancos pressmeddelande
Bancos kampanjsajt

Tågcharter!

Fritidsresor ska utvärdera på tågcharter, med fyra avgångar till Italien i sommar. Prismässigt verkar det bli ungefär samma som med flyg, runt fem tusen inklusive hotell. Resan tar så klart längre tid, men tänk vad mycket mer du får se. Blir nästan lite "det är resan som är målet" över det. Dessutom känner åtminstone jag mig rörligare på ett tåg på något sätt, och så slipper man slipper ont i öronen vid start och stopp!

Den stora vinnaren är ju så klart miljön dock. Länge har det pratats om att flyget är en av dom allra största miljöbovarna, men ändå reser folk bara mer och mer. Intressant nog får jag uppfattningen att unga miljövänner står för en stor del av det när dom ska åka till världens alla hörn för att kolla läget. Dom vägrar att köpa både det ena och andra av miljöhänseende, men en långresa om året ska dom ha. Minst!

Blev förresten lite sugen själv, på det där med tågcharter alltså. Fast tyvärr säger dom att det inte vänder sig till barnfamiljer i första vändan. Kanske dock att vi skulle passa på ändå nu när lillkillen fortfarande är så liten. När han blivit något år till är det kanske lite mycket spring i benen för att sitta på ett tåg ett dygn.

Fritidsresor satsar på tågcharter (SvD)
Flygrädda får ny chans på charter (Expressen)
Tågcharter till solen (DN)

Uppdaterat 29/3:
Grattis Miljön! Sen satsningen blev känd igår har nu varannan resa bokats. Första avgången är redan fullbokad. Fritidsresor tittar nu på möjligheter till fler avgångar.

Varannan resa bokad (SvD)